W centrum działań znalazła się zorganizowana grupa przestępcza, która przez lata wykorzystywała luki w systemie importu aut z USA – nie tylko w celach oszustwa podatkowego, ale też zagrażając realnie bezpieczeństwu ruchu drogowego w Europie.
Schemat działania – nielegalny import, fałszywe naprawy, sprzedaż z zyskiem
Grupa działała w klasycznym dla tego typu przestępstw modelu: sprowadzali auta „total loss” z amerykańskich aukcji (głównie Copart i IAAI), które w świetle amerykańskiego prawa były trwale uszkodzone, niezdolne do dalszej eksploatacji lub przeznaczone na części.
Następnie, już na terenie Europy, te pojazdy były poddawane kosmetycznym lub niskobudżetowym naprawom, których celem było jedynie „przywrócenie wyglądu” – nie funkcjonalności czy bezpieczeństwa.
Najpoważniejsze nadużycia dotyczyły fałszowania dokumentów, zaniżania wartości pojazdów, rejestracji na podstawione firmy lub „słupy”, a także unikania opłat celnych i VAT. Straty dla budżetów państw członkowskich idą w dziesiątki milionów euro.
Ale kluczowym problemem – obok strat finansowych – była i jest kwestia bezpieczeństwa klientów końcowych. Te auta, często bez pełnej odbudowy strukturalnej i technicznej, trafiały na rynek wtórny jako „bezkolizyjne” lub „po lekkim uszkodzeniu”. I tu pojawia się realne zagrożenie – nie tylko dla właścicieli tych pojazdów, ale również dla wszystkich uczestników ruchu drogowego.
Litwa – centrum operacji i zatrzymań
Główne działania służb miały miejsce na Litwie – to tam według ustaleń śledczych mieścił się rdzeń grupy, która zarządzała całym łańcuchem operacyjnym: od zakupu na aukcji, przez import, po „regenerację” i rejestrację pojazdów w krajach UE, w tym także w Polsce.
Zatrzymano domniemanego lidera grupy, obywatela Litwy, jednak jego nazwisko oraz dokładne powiązania biznesowe nie zostały dotąd upublicznione. Jak informuje EPPO, dochodzenie ma charakter rozwojowy i obejmuje wiele spółek-córek oraz powiązanych warsztatów, które działały na terenie krajów bałtyckich, Niemiec, Polski, Włoch i Hiszpanii.
Na tym etapie nie ujawniono jeszcze konkretnych nazw firm ani nazwisk – co nie zmienia faktu, że proceder ujawniony przez europejskie służby pokazuje skalę i profesjonalizację przestępczej działalności w sektorze, który od lat wymaga większej kontroli i przejrzystości.
Jakie ryzyko niesie import „na skróty” i dlaczego warto współpracować tylko z legalnymi firmami
Dla każdego doświadczonego importera oczywiste jest, że branża importu aut z USA opiera się na cienkiej granicy między dużym zyskiem a dużym ryzykiem. Operacja „Nimmersatt” jedynie potwierdziła to, co uczciwi gracze wiedzieli od lat: działając w szarej strefie, można zbudować chwilowy zysk, ale nie długofalowy biznes.
Nielegalny lub półlegalny import niesie ze sobą wiele poważnych konsekwencji:
- Ryzyko utraty zaufania klientów końcowych, gdy okazuje się, że pojazd miał ukryte uszkodzenia lub był nielegalnie zarejestrowany.
- Problemy prawne i podatkowe – kontrole urzędów skarbowych, celnych i drogowych mogą prowadzić do wysokich kar finansowych, zajęć towaru, a nawet odpowiedzialności karnej.
- Zagrożenie dla wizerunku całej firmy – nawet jedno auto sprzedane z fałszywą historią może zniszczyć reputację budowaną latami.
W czasach, gdy rynek staje się coraz bardziej świadomy, a klienci coraz lepiej wyedukowani, uczciwość i transparentność stają się największymi przewagami konkurencyjnymi. To już nie tylko kwestia moralna, ale czysto biznesowa.
W8 Shipping – partner, który działa legalnie i daje Ci przewagę
Właśnie dlatego coraz więcej importerów z Polski decyduje się na współpracę z W8 Shipping — firmą, która od ponad 20 lat buduje swój model operacyjny w pełni zgodnie z przepisami prawa USA i Unii Europejskiej.
Co wyróżnia nas na rynku?
- 100% legalna działalność – każdy pojazd importowany za naszym pośrednictwem posiada pełną i prawdziwą dokumentację.
- Własne magazyny i logistyka w USA – dzięki własnym hubom i zespołowi na miejscu mamy pełną kontrolę nad procesem od zakupu do załadunku.
- Przedstawicielstwo w Warszawie – nasi polscy partnerzy mają stały kontakt z dedykowanym opiekunem w swoim języku i strefie czasowej.
- Premium dostęp do aukcji Copart, IAAI i Manheim – umożliwiamy zakup bezpośredni z minimalną prowizją i pełnym wsparciem przed- oraz posprzedażowym.
- Transparentne rozliczenia i żadnych ukrytych kosztów – dokładnie wiesz, za co płacisz i ile zarabiasz.
Podsumowanie: czasy „kombinowania” się skończyły – teraz liczy się zaufanie i jakość
Operacja „Nimmersatt” to wyraźny sygnał, że służby europejskie i amerykańskie zaczynają poważnie traktować temat nielegalnego importu i fałszowania historii pojazdów. W interesie każdego uczciwego importera jest dziś postawić na współpracę z firmami, które działają zgodnie z prawem, przejrzyście i profesjonalnie.
Jeśli szukasz pewnego partnera, który zna wszystkie niuanse rynku amerykańskiego, oferuje pełne wsparcie logistyczne i prawne – W8 Shipping jest gotowe do współpracy. Importuj z nami legalnie, bezpiecznie i z maksymalnym zyskiem.
