Należy podkreślić, że obecna sytuacja dotknęła cały rynek importu samochodów z USA, a nie tylko poszczególne firmy. Platformy Copart, IAA (Insurance Auto Auctions) i Manheim, zlokalizowane w regionie Nowego Jorku, również napotkały ograniczenia w pracy. Tereny aukcyjne znalazły się pod śniegiem, sprzęt nie porusza się w standardowym trybie, a odbiór samochodów i ich przekazywanie do transportu są tymczasowo spowolnione. W niektórych przypadkach aukcje wstrzymują wydawanie samochodów lub działają z ograniczoną przepustowością.
W tej sytuacji magazyn W8 Shipping w Nowym Jorku również działa z tymczasowymi ograniczeniami związanymi z warunkami pogodowymi i przeciążeniem terenu. Część portów w regionie została zamknięta lub nie działa na pełnych obrotach, co ma bezpośredni wpływ na terminy załadunku kontenerów i wysyłek. W związku z tym w przypadku samochodów zakupionych po 26.01.2026 r. koszty przechowywania (storage) tymczasowo przechodzą na klienta do czasu ustabilizowania się sytuacji. Samochody ze statusem Title Pending w Nowym Jorku są tymczasowo nie przyjmowane.
W tym samym czasie W8 Shipping aktywnie korzysta z alternatywnych rozwiązań. Samochody można przekierować do innych magazynów firmy — w szczególności do stanu Wirginia (VA), gdzie warunki pogodowe są stabilne, a wysyłki odbywają się w standardowym trybie. Magazyny w Kalifornii, Teksasie, Georgii i Waszyngtonie nadal działają bez zakłóceń systemowych.
Zimowe burze w Stanach Zjednoczonych to czynnik, który okresowo wpływa na całą branżę: od aukcji po porty i transport samochodowy. Nasz zespół codziennie monitoruje sytuację na platformach Copart, IAA i Manheim, a także w portach i magazynach, aby szybko korygować trasy i minimalizować opóźnienia dla partnerów.
W8 Shipping działa w sposób przejrzysty i systematyczny nawet w trudnych warunkach pogodowych — oferując klientom realne alternatywy, a nie puste obietnice.
